Nəqliyyat Təhlükəsizliyi üzrə Milli Şuranın məlumatına görə, federal müstəntiqlər Floridanın Palm-Biç dairəsində, Grinakrs yaxınlığında qəzaya uğrayan Learjet 60 təyyarəsinin pilot kabinəsindəki səs yazıcısını tapıblar.
Şəxsi təyyarə 1 noyabr 2026-cı ildə yerə çırpılaraq alovlanıb və nəticədə 9 nəfər həlak olub. Müstəntiqlər səs yazısını çıxarmağa çalışmaq üçün cihazı qurumun Vaşinqtondakı Nəqliyyat Vasitələrinin Yazıcıları Laboratoriyasına aparıblar.
Aviasiya təhlükəsizliyi üzrə mütəxəssis Ceff Quzetti yayımlanmış fotolara əsasən, səs yazıcısının narıncı korpusunun salamat göründüyünü bildirib: “Yazıcıdakı məlumatların salamat qalması tamamilə mümkündür. Əgər onları bərpa edə bilsələr və bu məlumatlar qəza uçuşuna aid olsa, müstəntiqlərə çox böyük kömək edəcək”.
Turbulentlik və havada parçalanma
Təyyarə yerə çırpılmazdan əvvəl ekipaj hava hərəkətini idarəetmə xidmətinə güclü turbulentliyin təyyarənin hündürlüyünü 700 futdan çox dəyişdiyini və qanadlarda buzlanma yarandığını bildirib, alternativ marşrut istəyib.
Axtarış qrupları təyyarənin sol quyruq hissəsindəki hündürlük sükanının parçalarını əsas qəza çuxurundan kənarda tapıblar. Onlardan biri bir neçə mil uzaqlıqda aşkar edilib. Səpələnmiş hissələr təyyarənin havada parçalanmağa başladığını göstərir.
İşçilər çuxurda yığılmış suyu çəkdikdən sonra qazıntı işlərini başa çatdırıblar. Bu, təyyarə mühərrikinin bir hissəsini çıxarmağa imkan verib. Çarter reysi ilə uçan təyyarə təxminən saat 10:37-də Ostin-Berqstrom Beynəlxalq Hava Limanından Baham adalarındakı Şimali Eleutera Hava Limanına yola düşmüş və saat 13:00-dan az əvvəl qəzaya uğramışdı.
Təyyarədə həlak olanlar arasında texnologiya sahəsinin rəhbəri Adam Robinson, həyat yoldaşı Helen Şarp, onların uşaqları Emma və Çarli, ailənin dayəsi Anita Mariya Setina, həmçinin sərnişinlər Reyçel Rid və Çarmi Fer var idi. Ölümlə nəticələnən qəzalarla bağlı federal araşdırmaların tam başa çatması adətən 12–18 ay çəkir.
